Há 15 anos, no dia 1º de maio de 1994, o Brasil perdia um dos maiores ídolos de sua história no esporte. Exatamente às 9h18m de Brasília, na manhã de um domingo, Ayrton Senna entrou em sua última curva em um carro de Fórmula 1, última de sua carreira, última de sua vida.
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Ayrton Senna no autódromo do Estoril, em Portugal, palco de sua primeira vitória na Fórmula 1, em 1985

Na próxima sexta-feira serão completados 15 anos desde que Ayrton Senna da Silva deixou milhões de órfãos, que não esquecem sua força de vontade, sua determinação, e a alegria que ele proporcionava nas manhãs de domingo.

Mais que relembrar uma data histórica, este especial vai abordar o homem, o piloto e o mito Ayrton Senna da Silva. Boa leitura.

Confira alguns números da vitoriosa carreira de Ayrton Senna:
Títulos na Fórmula 1: 3 em 1988, 1990, 1991 (todos com McLaren-Honda)
Vitórias: 41
Pole positions: 65
Pontos: 614
GPs disputados: 161
GPs finalizados: 105
Pódios: 80
Voltas na liderança: 2.987
Quilômetros na liderança: 13.676
Total de voltas percorridas: 8.219
Total de quilômetros percorridos: 37.934
Largadas na primeira fila: 87
Vitórias com pole position: 29
Vitórias de ponta a ponta: 19
Voltas mais rápidas: 19
Máximo de poles conseguidas em uma só temporada: 13 (em 1988 e 1989)
Pole positions consecutivas: 8, nos seguintes GPs: Espanha, Austrália, Brasil, San Marino, Mônaco, México e EUA (1988) e Brasil (1989)


Ayrton Senna: os anos pré-McLaren

Conheça os primeiros passos do tricampeão mundial da Fórmula 1 no automobilismo. Desde o kart, até a equipe que o consagrou


Ayrton Senna a bordo de sua Lotus preta

Ayrton Senna Silva nasceu em São Paulo no dia 21 de março de 1960. Filho de um rico empresário, ganhou seu primeiro kart aos quatro anos de idade, o inesquecível 007. Aos nove anos, o garoto já fazia suas peripécias, pilotando o jipe do pai nas estradas de barro do interior do estado, perto das fazendas da família.



Sua primeira competição oficial no kart aconteceu aos 13 anos de idade. Em 1973, venceu na estreia, em Interlagos. Entre títulos paulistas de brasileiros, Senna conquistou, em 1977, o mais importante na sua trajetória no kart, o sul-americano. Os títulos comprovaram a nova realidade do automobilismo brasileiro: Ayrton Senna.



Em 1981, ele se mudou para a Europa e competiu na Fórmula Ford 1600 Inglesa. Na sua primeira corrida, em Brands Hatch, terminou em quinto lugar. Com excelentes resultados, Senna conquistou seu primeiro título na Europa, na mesma categoria.



No ano seguinte, Ayrton Senna seguiu para a Fórmula Ford 2000. O piloto brasileiro não deu chances para os adversários e chegou à incrível marca de seis vitórias nas seis primeiras corridas. Senna ainda fez a pole position e a volta mais rápida nas mesmas provas. Ele terminou a temporada com os dois títulos da Fórmula Ford 2000 (europeu e inglês), com 21 vitórias, 15 poles positions e 21 voltas mais rápidas.



Na Fórmula 3, Senna repetiu o sucesso do ano anterior ao vencer as nove primeiras corridas do calendário e conquistando o título da categoria. Em 1984, dá inicio a carreira vitoriosa na Fórmula 1. Depois de grandes resultados nas categorias inferiores, o brasileiro recebeu convites para ser piloto de testes de equipes como Williams, Lotus, Toleman-Hart e McLaren. Acertou com a Toleman.



Já na primeira temporada o jovem Ayrton Senna demonstrava sua habilidade ao volante, principalmente nas provas com chuva. No Grande Prêmio de Mônaco, ele se aproximava rapidamente do primeiro colocado, o francês Alain Prost, quando o diretor de prova cancelou a corrida devido à forte chuva. Senna terminou sua primeira temporada na nona colocação, com 13 pontos.



No ano seguinte foi contratado como segundo piloto da grande equipe Lotus e viu suas chances aumentarem. Senna logo venceria sua primeira corrida, em Estoril, Portugal. Porém, por problemas com o carro, o brasileiro não conseguiu terminar algumas corridas e encerrou o campeonato na quarta posição.



Antes de se transferir para a equipe McLaren, Senna obteve ótimos resultados e se tornou definitivamente um ídolo nacional. Principalmente no período em que a seleção brasileira de futebol foi eliminada pela França na Copa do Mundo em 1986, quando o piloto fez o povo esquecer a derrota com momentos emocionantes na Fórmula 1.

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Senna um idolo e exemplo de pessoa... era muito pekeno e sou ruim d memoria, mais lembro d muita coisa dele, um cara muito especial k faz falta


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Há 15 anos, na Tamburello, Ayrton Senna deixava as pistas e entrava para a história

cidente fatal a 300km/h na Itália encerrou de forma abrupta a carreira de um dos maiores ícones do automobilismo em todos os tempos



Há exatos 15 anos, em 1º de maio de 1994, uma curva traiçoeira mudou a história do esporte. Quando a Williams de Ayrton Senna passou reto na Tamburello a mais de 300km/h, o Brasil perdeu um de seus maiores ídolos. Da batida forte no muro de proteção à notícia da morte, algumas horas depois, o país inteiro sofreu. E 15 anos não foram suficientes, nem de longe, para apagar da memória os feitos extraordinários do piloto.



Relembre momentos marcantes do piloto no especial '15 anos sem Ayrton Senna'



Quinze anos depois de sua morte, Ayrton Senna ainda é apontado por muitos como o melhor da história

O tricampeão mundial de Fórmula 1 (1988, 1990 e 1991) largou na pole position do GP de San Marino, em Imola. Quando sofreu uma quebra na barra de direção, o carro perdeu o controle na curva e bateu forte no muro. Um dos braços da suspensão dianteira foi projetado contra o capacete de Senna. A angústia chegou ao auge quando a morte foi confirmada no Hospital Maggiore, em Bolonha (Itália), após frustradas tentativas dos médicos.



A imagem que ninguém queria ver: a Williams de Senna destruída após o acidente fatal

Naquele domingo, o torcedor brasileiro viu pela TV o fim abrupto de uma trajetória brilhante que começou bem antes da Fórmula 1. Senna passou pelo automobilismo inglês e conquistou títulos em todas as categorias: F-Ford 1600, 2000 e F-3 Inglesa. No principal palco do automobilismo, o tricampeão venceu 41 vezes e fez 65 pole positions para garantir seu lugar entre os maiores nomes da história, num prestígio que ultrapassa as fronteiras do Brasil e até do próprio automobilismo.

Além da competência nas pistas, Senna também ficou conhecido pela generosidade fora delas. Ele iniciou obras filantrópicas que deram origem ao Instituto Ayrton Senna, que hoje atende cerca de 400 mil crianças e jovens em todo o Brasil. Viviane, sua irmã, toca o projeto desde sua criação.

Sua importância para a Fórmula 1 se reflete nos elogios rasgados que arrancou ao longo da carreira – e nas polêmicas em que se envolveu vez por outra. O chefão da categoria, Bernie Ecclestone, não tem dúvidas em afirmar quem foi o maior da história. Para ele, nem o multicampeão Michael Schumacher chega perto.

- Ayrton tinha um carisma que Schumacher não foi capaz de transmitir. Fernando Alonso ainda tem tempo para conquistar isso, mas ainda está muito longe de transmitir emoções parecidas com as que Senna despertava nas pessoas – afirmou Ecclestone há dois anos.

Simplesmente fantástico

Por isso fiz o Lost Memories Project.

Por isso fiz a minha nova sign.

Ele ainda é uma das minhas inspirações da maioría dos meus escritos, alguns desenhos, até algumas das minhas frasses, porque acostumo falar dele com linguagem em chave.

Eu nem cheguei ver ele correr (Eu tinha um ano quando ele... >_<), eu sei. Mas... um día as casualidades fizeram que lera sobre ele pela primeira vez no 2001. Acho que a minha vida trocou totalmente, a pessar de que nesse momento nem notei.

Não escreví nada o ano passado, porque... tava numa etapa onde não quería admitir que ainda admirava ele. Não quería lembrar. Bah, deixo o drama de méio centavo de real e melhor...

...Incrível trabalho, dialoam. Ou a minha sensibilidade atacou de novo, ou sou muito maluca realmente, mas... realmente sinto de novo que... eu gostaría de ter memória e não ter a má sorte que tenho. Beh.

Pepinos faladores. Isto é o pouco que posso dizer.

Valeu! T_T

Caraca tinha meses de vida quando ele morreu,queria ter visto ele na F1.

Senna!